*三国转口贸易是国际贸易当中针对进口国的高关税与配额限制,转口贸易操作流程,进行规避反倾销与配额限制的一种比较好的途径,但是,对于初做转口业务的业外贸人员来说,对如何规避风险没有一个具体的概念,存在一些不必要的担心,我们下边对主要产生风险的地方,也就是通常所说的风险愿做个分析并提出相应的解决的方案。
规避反倾销的方式方法有多种,*三国转口只是其中一种,转口贸易操作流程,在实践中,没有一种方式是十全十美的。在这里可以打个比方:在一个亮起禁止通行的红灯的十字路口,有的司机选择了等待几十秒,而有的司机会选择掉头找别的通道绕行……,而反倾销裁定成立的高关税“红灯”亮起的时间,往往是五年,甚至再来一个延长,比如说欧盟对中国自行车反倾销的持续时间已**过10年,期间又经历了反倾销税的再提高,范围又从整车扩展到零件,使我国自行车行业饱受反倾销之苦,在这种情形之下,恐怕等待“红灯”转“绿灯”,只能算是一种较消较的办法;遇到“红灯”绕道行,则不失为一种明智之举。
泰国转口的操作方式是将货物发至泰国的林查班港口的物流园区,转口贸易操作流程,在物流园区内,我们进行倒柜的工作(全程有拍照记录以**货物倒柜时的安全)。并出泰国贸易公司的产地证,箱单INV。再二程订舱出口。林查班港**泰国湾北部沿海,经过短短几年的发展,林查班已从原来一个名不见经传的沿海小渔村,迅速发展成为泰国重要的国际集装箱枢纽港,也是现代化、自动化、一体化操作管理水平与港口基础设施标准规格均较高的东南亚地区的商业新港。这样的港口为*三国转口带来了很好的**条件。