经纬集运,转口贸易,转口贸易公司

货权的控制问题,很多做转口的出口商都很担心这个物权的问题，其实，转口贸易就是大物流，不过多了一个在*三地中转的问题，跟普通货物的订舱出口没有多大的区别，具体点就是跟货运公司订舱，然后，交货拿提单。做转口贸易重要的是找个**的物流商，由他安排全程的运输服务，物流商提交的是二程从中转港发的提单而已。为了规避风险，尽量找有经验的转口贸易商由他安排头程，转口贸易公司，二程的运输服务，并安排相应的全套单证，这样，就可以避免货物丢失，货权丧失，还有单证交接不清，以及，二程订舱延误等等问题。

规避反倾销的方式方法有多种，*三国转口只是其中一种，在实践中，没有一种方式是十全十美的。在这里可以打个比方：在一个亮起禁止通行的红灯的十字路口，有的司机选择了等待几十秒，而有的司机会选择掉头找别的通道绕行……，而反倾销裁定成立的高关税“红灯”亮起的时间，往往是五年，甚至再来一个延长，比如说欧盟对中国自行车反倾销的持续时间已**过10年，期间又经历了反倾销税的再提高，范围又从整车扩展到零件，使我国自行车行业饱受反倾销之苦，在这种情形之下，转口贸易公司，恐怕等待“红灯”转“绿灯”，只能算是一种较消较的办法；遇到“红灯”绕道行，则不失为一种明智之举。